Concurenţa din sectorul auto, în special pe segmentul vehiculelor electrice, s-a intensificat puternic pe piaţa chineză, care reprezintă peste o treime din piaţa globală şi mai mult de jumătate din cea a automobilelor electrice, arată Claudiu Cazacu, consultant de strategie în cadrul XTB România, într-o analiză transmisă redacţiei.
Potrivit estimărilor Nomura, preţurile automobilelor în China au scăzut cu 19% în ultimii doi ani, declin accentuat de reducerile agresive operate de BYD. Compania chineză a raportat însă un profit trimestrial cu 30% mai mic, la 6,4 miliarde yuani, în condiţiile în care marja netă s-a redus la 3,2%.
Tesla a vândut în iulie 67.886 de vehicule produse în China, în scădere cu 8,4% faţă de aceeaşi lună din 2024. În Europa, compania a înregistrat un declin de 40% al vânzărilor, la 8.837 de unităţi, în timp ce BYD a raportat un avans de 225%, la 13.503 automobile. În California, cota de piaţă a Tesla pe segmentul…
